乐竟体育-法甲巴黎圣日耳曼1-0击败马赛,继续领跑积分榜
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2024 / 07 / 05
目前克罗地亚再胜荷兰,继续领跑积分榜,CTCC新赛季依然在紧锣密鼓地准备当中克罗地亚再胜荷兰,继续领跑积分榜,F1中国站却已悄然来到我们的眼前。经过了相当混乱的前两站比赛后,F1再度驾临位于上海嘉定的上海国际赛车场。在这条曾经上演多次CTCC经典战役的超一流赛道上,又会发生怎样的精彩博弈?谁又能在一个半小时的奋战后荣耀登顶?就让我们结合丰富的知识,展开想象的翅膀吧。
以下是福利内容,请认真阅读,严谨回复,随意吐槽,然后不小心中个奖。
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即日起至4月15日周五,关注CTCC微信公众号,写留言(文章末尾右下角)回复你关于2016F1中国大奖赛的猜想。回复格式克罗地亚再胜荷兰,继续领跑积分榜:正赛冠军XXX + 任意想说的话。我们将从成功预测的车迷当中,抽选被点赞最多的三位朋友,各奖励两张2016年CTCC上海站(比赛时间为6月19日)的门票。开奖时间为4月18日周一。
至于心里没谱不知道该猜谁的朋友们,我们也准备了相当靠谱的分析助你突出重围,收好不谢。
刘易斯·汉密尔顿
车队:梅赛德斯AMG马石油F1车队
车号:44
中国站夺冠年份:2008、2011、2014、2015
2016中国站夺冠赔率 1.1:1
从过往战绩来看,小黑汉密尔顿绝对算得上春风得意:囊括2014、2015两届世界冠军,这两年的中国站冠军也从未旁落,在加上W07赛车的领先性能,看似无懈可击。但小黑在风光的背后,也有自己的隐忧,今年的前两站比赛,从杆位起跑的小黑都发生了起步失误。即使经过全场比赛的追击,也未能重返首位。更坏的消息是,由于赛车存在硬件优化的问题,汉密尔顿的发车问题很难在中国站之前解决。
在赔率方面,汉密尔顿依然处于领先,足见大家对克罗地亚再胜荷兰,继续领跑积分榜他的信心,但这并不能帮助克罗地亚再胜荷兰,继续领跑积分榜他突破困境。
尼科·罗斯伯格
车队:梅赛德斯AMG马石油F1车队
车号:6
中国站夺冠年份:2012
2016中国站夺冠赔率 1.375:1
外形酷似小李的罗斯伯格,正处于职业生涯中最高光的时刻。尽管在前两场排位赛中,罗斯伯格均负于汉密尔顿,但罗斯伯格的正赛表现更加稳定,也没有遇到发车问题的困扰。于是,罗斯伯格连续拿下了前两场比赛的冠军,在积分榜上领跑。
加上2015年底的最后三站胜利,已经取得五连胜的罗斯伯格可谓状态大勇,同时也是中国站冠军最有力的争夺者。
塞巴斯蒂安·维特尔
车队:法拉利车队
车号:5
中国站夺冠年份:2009
2016中国站夺冠赔率 5.5:乐竟体育1
跟去年同期相比,一场第三一场退赛的成绩显然不是维特尔和法拉利想要的结果。但从积极的角度来看,SF16-H无论在单圈速度还是长距离战斗力,都比前任车型更加接近梅赛德斯。若不是澳洲站安全车出动的时机不巧,领跑了半场比赛的维特尔本有机会击败梅赛德斯。
由于发动机在巴林站比赛报销,维特尔将在中国站使用全新的动力总成。一定程度上解决了可靠性隐忧后,曾在去年拿下3个分站冠军的维特尔仍是挑战梅赛德斯的第一人选。
基米·莱科宁
车队:法拉利车队
车号:7
中国站夺冠年份:2007
2016中国站夺冠赔率 14:1
不知不觉,拥有超高人气的Kimi已经成了F1围场中年龄最大的车手,所幸,Kimi无论是颜值上还是速度上都没有缩水。Kimi在巴林站正赛的速度,甚至被认为不逊于夺冠的罗斯伯格,若不是与汉密尔顿如出一辙的发车失误,Kimi也许能拿下重返法拉利之后的第一个分站冠军。
同样出自Tilke之手的上赛场与巴林赛场风格相似,Kimi也有望再现雄风。在去年的中国站正赛中,他的长距离节奏比维特尔更好。
丹尼尔·里卡多
车队:红牛车队
车号:3
中国站夺冠年份:无
2016中国站夺冠赔率 50:1
赛季开始前,受困于引擎动力红牛车队对新赛季的期待并不高。但在两站比赛后,车队在积分榜上暂居第三。车队取得这一成绩,最大的功臣当属连夺两个第四名的里卡多。2014年,里卡多就曾从梅赛德斯的虎口中拔牙得手,3次拿下分站冠军。
尽管红牛赛车的速度仍不能抗衡梅赛德斯和法拉利,可一旦机会出现,里卡多应该会是那个被命运眷顾的人。
罗曼·格罗斯让
车队:哈斯F1车队
车号:3
中国站夺冠年份:无
2016中国站夺冠赔率 100:1
两站比赛,一场第六,一场第五,这在被梅赛德斯和法拉利制霸的F1赛场已经是很值得高兴的成绩,更何况,格罗斯让效力的一支新成立的F1车队。与法拉利之间的密切关系让哈斯拥有了很高的起点,更可怕的是,车队称赛车的调校仍在摸索阶段。
法拉利二队有可能击败法拉利吗?从一般观点来看当然不可能。但是,格罗斯让目前在积分榜上与莱科宁同分,甚至还领先于维特尔,下一步会发生什么,谁都说不准。
费尔南多·阿隆索
车队:迈凯轮本田F1车队
车号:14
中国站夺冠年份:2005、2013
2016中国站夺冠赔率 300:1
自第一届中国大奖赛起出勤率100%的“头哥”阿隆索在近两年的境遇并不理想,特别是今年,阿隆索最受关注的事件竟然是澳洲站的惊天撞车而非战绩。
因伤缺席巴林站后,阿隆索表示自己有99%的机会出战中国站,算是一个喜闻乐见的消息。
虽然迈凯轮-本田赛车的表现有所进步,但依然是杯水车薪,想要夺冠,还是需要天大的奇迹才行。不过,生活需要梦想,而这,也是支撑着头哥顽强战斗的动力。
以上赔率数据来自Sky bet
以及都读到这里了还不评论一个真的好吗?
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